5083 foglio di alluminio
La resistenza media è fornita dall'alluminio di grado marino 5083, che è membro della famiglia in lega Al -} Mg. È il materiale perfetto per la costruzione navale a causa della sua eccezionale lavorabilità fredda, saldabilità e resistenza alla corrosione. Diversi gradi di alluminio 5083 hanno funzioni specifiche nella costruzione navale.
I fogli di alluminio 5083H116 o 5083H321 sono comunemente usati per la placcatura del lato della nave e del fondo. A causa della loro continua esposizione all'acqua di mare, queste regioni devono avere una resistenza alla corrosione eccezionalmente elevata. Poiché i gradi 5083H116 e H321 attraversano un processo di trattamento unico, funzionano eccezionalmente bene nei test di spruzzo salino e hanno una vita di corrosione molto più lunga rispetto alle normali leghe di alluminio.
Piepometri del motore e mazzi di nave utilizzano frequentemente piastra di alluminio 5083H112. Oltre a sopportare il peso di persone e merci, il mazzo deve essere in grado di sopportare una varietà di condizioni ambientali. Queste specifiche strutturali sono soddisfatte dalla resistenza media della piastra di alluminio 5083H112. A causa della sua eccezionale lavorabilità a freddo, può essere facilmente fabbricata in una varietà di forme per soddisfare le specifiche di progettazione del mazzo.
Le chiglia della nave sono un'altra applicazione comune per il foglio di alluminio 5083. La sua eccellente resistenza alla corrosione e la forza moderata prolungano la sua durata e, in definitiva, garantiscono la sicurezza generale della nave prevenendo efficacemente la corrosione dell'acqua di mare e mantenendo la resistenza strutturale della chiglia.

5083 Asta di alluminio
Una materia prima premium per creare una varietà di componenti meccanici della nave è l'asta di alluminio 5083. Viene frequentemente elaborato in parti come alberi, ingranaggi e cuscinetti a causa delle sue eccezionali qualità di taglio e meccaniche . 5083 La barra di alluminio può essere utilizzata per realizzare alcuni dei piccoli alberi di trasmissione nel sistema di propulsione di una nave. Garantisce il funzionamento del sistema di trasmissione stabile resistendo a una certa coppia e resistendo alla corrosione negli ambienti di schizzi d'acqua di mare.
Inoltre, alcuni componenti di collegamento nel sistema di carrello di sterzo di una nave sono lavorati da un'asta di alluminio 5083. Per garantire un'operazione di sterzo sensibile, questi componenti devono essere estremamente forti e precisi.

5083 tubo di alluminio
Il carburante e i lubrificanti vengono spesso trasportati tramite tubo di alluminio 5083 nel sistema di alimentazione di una nave. A causa della sua eccezionale resistenza alla corrosione, il sistema di alimentazione funziona costantemente anche se esposto a carburante e lubrificanti per lunghi periodi di tempo. I tubi in alluminio muovono l'acqua di raffreddamento in tutto il sistema di raffreddamento, dissipando il calore prodotto da motori e altri macchinari.
Un trasferimento di calore efficace è reso possibile dall'eccezionale conducibilità termica di tubi di alluminio 5083. Assicurare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e evitando i guasti delle apparecchiature causati da problemi di raffreddamento, le loro guardie di resistenza alla corrosione contro la corrosione da contaminanti e sostanze chimiche nell'acqua durante il ciclo di raffreddamento.
Un trasferimento di calore efficace è reso possibile dall'eccezionale conducibilità termica di tubi di alluminio 5083. Assicurare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e evitando i guasti delle apparecchiature causati da problemi di raffreddamento, le loro guardie di resistenza alla corrosione contro la corrosione da contaminanti e sostanze chimiche nell'acqua durante il ciclo di raffreddamento.
I sistemi di condizionamento e ventilazione delle navi utilizzano tubi in alluminio 5083 come dotti di ventilazione. A causa della loro costruzione leggera, sono semplici da installare e configurare, soddisfacendo le esigenze di ventilazione abbassando il peso totale della nave. Inoltre, il loro trattamento superficiale garantisce una ventilazione senza ostacoli fornendo una protezione efficace contro l'umidità e la polvere. I tubi di alluminio vengono utilizzati per trasportare refrigerante nei sistemi di condizionamento dell'aria. In impostazioni di temperatura a basse -, la loro saldabilità e resistenza superiori a basse temperature garantiscono un flusso di refrigerante costante e una tenuta del sistema.
I sistemi idraulici delle navi utilizzano anche tubi in alluminio 5083. La forza dei tubi in alluminio 5083 soddisfa il requisito per i tubi che possono sostenere una pressione specifica nei sistemi idraulici. Secondo la progettazione del sistema idraulico, la sua eccezionale lavorabilità consente anche flessione e collegamento flessibili, garantendo la trasmissione di olio idraulico senza soluzione di continuità e un supporto di potenza costante per i numerosi dispositivi idraulici della nave.

5083 Specifica dei prodotti in alluminio
| Tipo di prodotto | Specifiche | Standard | Caratteristiche | Applicazioni |
|---|---|---|---|---|
| Piastra in alluminio | Spessore: 2,0 - 300 mm Larghezza: 800 - 2650 mm Lunghezza: meno o uguale a 12000 mm |
ASTM B209, EN485, GB/T 3880 | Alta resistenza, eccellente saldabilità, eccezionale resistenza alla corrosione dell'acqua di mare | Scapi marini, mazzi, recipienti a pressione, camion di carro armato, stampi aerospaziali, parti di macchinari |
| Barra in alluminio | Diametro: 10 - 500 mm Lunghezza: meno o uguale a 6000 mm |
ASTM B211, EN754 | Buona marcabilità e resistenza alla corrosione, adatto per la lavorazione di precisione | Parti marine, componenti automobilistici, parti strutturali aerospaziali |
| Tubo di alluminio | Diametro esterno (OD): 10 - 500 mm Spessore della parete: 1,0 - 50 mm Lunghezza: meno o uguale a 12000 mm |
ASTM B210, ASTM B241, EN754 | Alta resistenza, buona duttilità e resistenza alla corrosione, saldabile | Scambiatori di calore, condutture marine, condutture petrolchimiche, attrezzature di trasporto |
Ulteriori informazioni
Temperare: O, H111, H112, H116, H321
Finitura superficiale:Finitura del mulino, anodizzato, lucido, rivestito
Proprietà meccaniche:
Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 275 MPa
Resistenza alla snervamento: maggiore o uguale a 125 MPa
Allungamento: maggiore o uguale al 12%
Vantaggi:Resistenza alla corrosione dell'acqua di mare superiore, eccellente saldabilità, adatta alle applicazioni di resistenza marina e alte -.





