Gomito in alluminio ASME B16.9 6061-T6

6061 è una lega di-alluminio indurito per precipitazione-magnesio-silicio (Al-Mg-Si). La tempra "T6" significa che il materiale è stato trattato termicamente con soluzione-e invecchiato artificialmente per raggiungere la sua massima resistenza.

6061-T6 è una delle leghe di alluminio più utilizzate in ingegneria perché raggiunge un equilibrio pratico: elevata robustezza, buona resistenza alla corrosione, saldabile con processi TIG/MIG standard e lavorabile con utensili standard. Non è la lega di alluminio più resistente (la 7075-T6 è più resistente), né la più resistente alla corrosione (la 5083 è migliore in acqua di mare), ma è la più versatile per le tubazioni industriali generali.

Perché l'alluminio 6061-T6 per i gomiti dei tubi

• Rapporto resistenza--peso.Con 2,70 g/cm³ e resistenza alla trazione di 310 MPa, il 6061-T6 offre circa tre volte la resistenza-al peso dell'acciaio al carbonio. Ciò è importante per le attrezzature di trasporto, le piattaforme offshore e qualsiasi struttura in cui il peso morto costa denaro.
• Saldabilità.6061-T6 può essere saldato TIG con barra di apporto ER4043 o ER5356 oppure saldato MIG con filo ER5356. La zona-alterata dal calore (HAZ) perderà un po' di resistenza vicino alla saldatura (in genere scende al livello T4-delle proprietà nella HAZ), ma il giunto rimane integro. Per le applicazioni critiche, il trattamento termico della soluzione post-saldatura e il reinvecchiamento possono ripristinare le proprietà T6 complete, sebbene ciò venga fatto raramente nella pratica per i raccordi per tubi.
• Resistenza alla corrosione.6061 forma uno strato stabile di ossido di Al₂O₃ che protegge dalla corrosione atmosferica, dall'acqua dolce e da sostanze chimiche leggere. Non necessita di verniciatura o rivestimento per la maggior parte delle applicazioni esterne. Tuttavia, non è adatto per l'immersione continua in acqua di mare o per un servizio fortemente caustico/acido - vedere le note applicative di seguito.
• Tenacità alle basse-temperature.A differenza dell'acciaio al carbonio, che diventa fragile a temperature criogeniche, il 6061-T6 mantiene duttilità e resistenza agli urti fino a -200 gradi e oltre. Ciò lo rende adatto per tubazioni criogeniche, movimentazione di GNL e unità di separazione dell'aria.
• Lavorabilità.Nella tempra T6, la 6061 lavora in modo pulito con una buona formazione del truciolo. Ciò è rilevante per raccordi personalizzati, connessioni filettate o post-lavorazione di estremità smussate.

Gomito in alluminio ASME B16.9 90 grado 6061-T6

Gomito in alluminio ASME B16.9 45 grado 6061-T6

Misure e dimensioni disponibili del gomito in alluminio ASME B16.9 6061-T6

Gamma di dimensioni standard

Orari a muro disponibili

Gomito in alluminiotipi

45 gradi e 90 gradi sono gli angoli di produzione standard.. 180 gradi sono disponibili resi ma meno comunemente disponibili in magazzino - generalmente realizzati su ordinazione.

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Finiture superficiali del gomito in alluminio ASME B16.9 6061-T6

L'anodizzazione del 6061-T6 produce una finitura chiara o leggermente grigiastra. Se hai bisogno di una finitura anodizzata brillante e riflettente, il 6063 è la scelta migliore: viene anodizzato in modo più chiaro e luminoso rispetto al 6061.

Standard applicabili del gomito in alluminio 6061-T6

Composizione chimica del gomito in alluminio 6061-T6 (secondo ASTM B221)

Magnesio e silicio sono i principali elementi di lega. Formano precipitati di Mg₂Si durante il processo di invecchiamento del T6, che è ciò che conferisce al 6061-T6 la sua forza. Il rame aggiunge forza ma riduce leggermente la resistenza alla corrosione. Il cromo controlla la struttura del grano durante il trattamento termico.

Proprietà meccaniche del gomito in alluminio 6061-T6

Due serie di numeri contano: la specifica minima (ciò che garantisce il certificato di prova del mulino) e il valore tipico (ciò che il materiale solitamente testa nella pratica). Entrambi sono elencati di seguito.

Proprietà fisiche del gomito in alluminio 6061-T6 (dati di riferimento del manuale ASM)

Cosa significa in pratica:6061-T6 pesa circa un-terzo dell'acciaio a parità di volume. È abbastanza resistente per tubazioni a pressione-moderata, ma non corrisponde alla pressione nominale dell'acciaio al carbonio nello stesso programma. Per le applicazioni ad alta pressione, è possibile passare a un programma più pesante o passare all'acciaio.

Confronto del peso con l'acciaio al carbonio

I gomiti in alluminio 6061-T6 sono circa il 65% più leggeri rispetto ai gomiti in acciaio al carbonio della stessa dimensione e pianificazione. In pratica, se si sta progettando un sistema in alluminio per sostituire l'acciaio, è possibile utilizzare un programma più pesante per ottenere la stessa pressione nominale, il che compensa parzialmente il risparmio di peso. Ma anche con una parete più spessa, i sistemi in alluminio risultano generalmente più leggeri del 50-60%.

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Applicazioni delle curve in alluminio 6061-T6

Tubazioni di processo industriale

Gli stabilimenti chimici, gli impianti petrolchimici e le industrie di processo utilizzano i gomiti 6061-T6 in servizi non-corrosivi o leggermente corrosivi. I mezzi tipici includono aria compressa, gas inerti, sostanze chimiche a bassa concentrazione e acqua di processo.

Sistemi criogenici

I gomiti in alluminio 6061-T6 mantengono la robustezza a temperature fino a -200 gradi e inferiori. È utilizzato in:

• Unità di frazionamento aria (impianti ossigeno, azoto, argon)
• Piping di stoccaggio e trasferimento di GNL
• Distribuzione gas criogenico
• Tubazioni di processo a bassa-temperatura

Marino e offshore

I gomiti in alluminio 6061-T6 vengono utilizzati nella costruzione navale per:

• Tubazioni strutturali sopra la linea di galleggiamento
• Ringhiere e corrimano del ponte
• Strutture dell'albero e del boma
• Condotto di ventilazione
• Tubazioni di servizi non-dell'acqua di mare

Trasporti

Il risparmio di peso guida l’uso dell’alluminio in:

• Sistemi fluidi per camion e rimorchi
• Tubazioni aria compressa ferroviarie
• Tubazioni leggere per imbarcazioni marine
• Applicazioni strutturali e fluide nel settore automobilistico

HVAC e aria compressa

I gomiti 6061-T6 sono utilizzati in:

• Sistemi ad acqua refrigerata
• Distribuzione dell'aria compressa
• Ventilazione industriale
• Circuiti dell'acqua di raffreddamento

La resistenza alla corrosione dell'alluminio elimina i problemi di ruggine comuni nelle tubazioni HVAC in acciaio al carbonio e la riduzione del peso semplifica l'installazione nei sistemi sospesi e sospesi.

Elettrico e di potenza

6061-T6 è utilizzato per:

• Supporti per tubi e conduttori autobus
• Tubazioni strutturali di sottostazione
• Supporti e protezioni per passerelle

La conduttività elettrica IACS del 43% è inferiore rispetto alle leghe elettriche dedicate (6101, 1350), ma 6061 è specificata quando carico meccanico, vibrazioni o intervalli più lunghi richiedono una resistenza maggiore di quella fornita dalle leghe di grado elettrico-.

Gomiti in alluminio 6061-T6 vs 6063-T6 vs 5083-O

Il gomito in alluminio 6061-T6 è la scelta predefinita per le tubazioni industriali in cui sono necessarie resistenza e saldabilità. 6063-Il gomito in alluminio T6 è più economico e rifinisce meglio ma è significativamente più debole - usalo per applicazioni architettoniche o a bassa-pressione. 5083-Il gomito in alluminio O è la scelta ideale per l'acqua di mare e il servizio marittimo; non è resistente quanto il gomito in alluminio 6061-T6 in tensione ma ha una resistenza alla corrosione di gran lunga migliore in acqua salata.

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gomiti in alluminio Produzione e controllo qualità

Processo di produzione

• Materia prima:Tubo senza saldatura conforme a ASTM B241 o tubo estruso conforme a ASTM B221, a seconda delle specifiche
• Taglio:Tubo tagliato alla lunghezza del pezzo grezzo calcolata per l'angolo di gomito e il raggio richiesti
• Formazione:Piegatura a induzione a freddo o formatura a caldo con l'angolo e il raggio richiesti
• Trattamento termico:Trattamento termico di solubilizzazione + invecchiamento artificiale a tempra T6 (se non già T6 dal mulino)
• Smussatura:Preparazione finale secondo ASME B16.25 per la geometria del giunto saldato di testa-
• Lavorazione:Finitura dimensionale, pulizia del foro e perfezionamento dello smusso
• Trattamento superficiale:Standard di finitura del mulino; anodizzazione o lucidatura su richiesta
• Ispezione:Dimensionale, visivo e NDE secondo le specifiche

Ispezione e test

Certificati

IT 10204 3.1(standard): Certificato di prova del mulino con risultati chimici e meccanici per colata

IT 10204 3.2(su richiesta): certificato da un ispettore indipendente-di terze parti (SGS, BV, DNV, TUV, ABS)

Imballaggio e spedizione

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