Foglio di lamiera in alluminio 2014
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| Foglio di lamiera in alluminio 2014 |
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La lamiera di alluminio Alloy 2014 è una lega a base di alluminio spesso utilizzata nell'industria aerospaziale.
È facilmente lavorabile in determinati stati ed è tra le leghe di alluminio più resistenti disponibili, oltre ad avere un'elevata durezza. Tuttavia è difficile da saldare perché soggetto a fessurazioni.
La lamiera di alluminio Alloy 2014 è la seconda più popolare tra le leghe di alluminio della serie 2000-, dopo la lega di alluminio 2024. È comunemente estruso e forgiato. La resistenza alla corrosione di questa lega è particolarmente scarsa. Per combattere questo, è spesso rivestito con alluminio puro. Se l'alluminio 2014 non rivestito deve essere esposto agli elementi, dovrebbe essere verniciato come misura di protezione dalla corrosione.
Lega: 2014
Carattere: O,T3,T4,T451,T42,T6,T651,T62
Capacità di allungamento: 300000 m2, la larghezza presunta è 2000 mm, quindi lo spessore massimo è 150 mm.
Spessore: 1,0mm--300mm
Con: 500 mm--3000 mm
Lunghezza: 1000 mm--12000 mm
Superficie: finitura laminata, finitura lucida, carta interfogliata, pellicola su un lato, pellicola su entrambi i lati.
Applicazione della lega di alluminio 2014
Il foglio di alluminio del 2014 ha bassa densità, modulo specifico elevato, buona conduttività termica e conduttività, buone prestazioni del processo di produzione, elevata resistenza e buone prestazioni di taglio dei perni. Viene spesso utilizzato in stampi, parti di macchine ad alta resistenza, pezzi fucinati pesanti, piastre spesse e materiali estrusi, ruote, telai di camion e parti di sistemi di sospensione, nonché apparecchiature per la produzione di ossigeno, costruzioni navali e altri campi.
Lega di alluminio 2014 applicata agli stampi
Lo stampo in lega di alluminio del 2014 realizza principalmente la lavorazione della forma dell'articolo attraverso il cambiamento dello stato fisico del materiale formato. La lega di alluminio 2014 appartiene sia alla lega di alluminio dura che alla lega di alluminio forgiata in termini di composizione. A causa dell'elevato contenuto di rame, ha un'elevata resistenza e una buona resistenza termica. Grazie alla sua buona lavorabilità, alle buone prestazioni di saldatura a contatto, saldatura a punti e saldatura a rullo, può essere rinforzato mediante trattamento termico e ha un effetto di estrusione. La lega estrusa presenta grandi vantaggi per accompagnare la buona fabbricazione delle parti dello stampo.
Stampi comuni in lega di alluminio del 2014: stampi per automobili, stampi in alluminio, stampi per scarpe, stampi di precisione
2014 Applicazione di piastre in alluminio nel settore aerospaziale
L'elemento in lega della piastra di alluminio 2014 è il rame, che è un profilo strutturale aerospaziale ed è ampiamente utilizzato nella struttura degli aerei.
La sigillatura del pavimento dell'aeromobile è una parte importante dell'anticorrosione dell'aeromobile, che può isolare efficacemente l'afflusso e il deflusso del succo corrosivo tra ciascuna cabina, influenzando quindi la sicurezza e la durata dell'aeromobile.
Proprietà chimiche
| Lega | Sì | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | Ga | V | Altri | Alluminiomin. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ogni | Totale | |||||||||||||
| 2014 | 0.5-1.2 | 0.7 | 3.9-5.0 | 0.4-1.2 | 0.2-0.8 | 0.1 | - | 0.25 | 0.15 | - | - | 0.05 | 0.15 | Resto |
Domande frequenti
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