Piastra in lamiera di alluminio di grado aeronautico
Il servizio clienti è online. Entra nella chat per ottenere l'ultimo preventivo.
Azione spot
Personalizzare
Vendita diretta in fabbrica
Consegna in 7 giorni
| Piastra in lamiera di alluminio di grado aeronautico |
Istruzioni
La lamiera di alluminio di grado aeronautico è una lega che ha subito un trattamento speciale come l'ossidazione ad alta temperatura e può resistere a migliaia di gradi di alta temperatura o forti urti.
La lamiera di alluminio di grado aeronautico non è una lega di alluminio esatta, ma si riferisce a tutte le leghe di alluminio che possono soddisfare il grado aeronautico.
A causa dei requisiti relativamente elevati di riduzione del peso e resistenza nell’uso di materiali aerospaziali, le leghe di alluminio sono diventate la scelta migliore.
È un prodotto in alluminio con elevata resistenza e prestazioni anticorrosione. Ha le caratteristiche di leggerezza e durata. Poiché è stata ampiamente utilizzata per la prima volta in campi ad alta tecnologia come la produzione di attrezzature aeronautiche, è chiamata piastra in alluminio aeronautica.
Descrizione dei prodotti
L’alluminio utilizzato negli aerei presenta tre vantaggi principali
• L'alluminio è leggero. L'uso dell'alluminio riduce significativamente il peso di un aereo. Ciò non solo aiuta l’aereo a rimanere in aria, ma lo rende anche più efficiente nei consumi e in grado di trasportare carichi più grandi.
• L'alluminio è resistente. La resistenza dell'alluminio lo rende un sostituto ideale dei metalli più pesanti.
• L'alluminio è estremamente resistente alla corrosione, il che è importante per mantenere la sicurezza della struttura di un aereo mentre vola attraverso un'ampia varietà di ambienti.
Leghe per piastre in lamiera di alluminio per aeromobili
Come alluminio aeronautico, i modelli in lega comunemente usati sono la lega di alluminio 2024, la lega di alluminio 5052, la lega di alluminio 6061, la lega di alluminio 7075, ecc.
2024-Foglio di alluminio per aeromobili T32024 Composizione chimica della lega di alluminio
| Cu | Mg | Mn | Fe | Sì | Zn | Ti | Cr | Altro | Ale |
| 3.8~4.4 | 1.2~1.6 | 0.3~0.6 | 0.12 | 0.10 | – | 0.10 | – | 0.15 | Resto |
2024 Proprietà meccaniche della lega di alluminio
| Lega 2024 | Densità | Carico di rottura | Resistenza alla trazione dello snervamento | Forza della fatica | Modulo di elasticità | Modulo di taglio | Resistenza al taglio | Punto di fusione |
| Imperiale | 00,1 libbre/pollici3 | 63.800 PSI | 42.100 PSI | 20,000 PSI | 10.600 ksi | 4.060 ksi | 41,000 PSI | 935-1,180 F |
| Metrico | 2,78 g/cc | 440MPa | 290MPa | 138MPa | 73,1 GPa | 28 GPa | 283MPa | 502-638 C |
6061-Applicazione dell'alluminio T6 nella produzione aeronautica
Questa lega è nota per la sua elevata resistenza alla corrosione e finitura. È facilmente saldabile e resistente quasi quanto l'acciaio dolce.
La lamiera di alluminio 6061 t6 è comunemente utilizzata nella produzione di piattaforme di atterraggio per aerei, carrozzerie di camion, telai e componenti strutturali. Può essere prodotto utilizzando le tecniche più comuni, il che rappresenta una proprietà eccellente.
Composizione chimica dell'alluminio 6061
| Lega | Sì | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Zr | Ti | Standard |
| 6061 | 0.40-0.8 | 0.7 | 0.15-0.40 | 0.15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | 0.25 | 0.15 | – | IT/IT/AMS |
Proprietà meccaniche dell'alluminio 6061
| Lega | Temperare | Resistenza alla trazione(mm)RM(Mpa) | Limite di snervamentoRP0.2(Mpa) | Allungamento alla rotturaA50% | Standard |
| 6061 | O | 130-145 | 65-75 | 25-35 | AMS-QQ-A25011 |
| T4 | 240-270 | 160-200 | 20-30 | AME 4026 | |
| T6 | 320-360 | 260-290 | 15-25 | AMS 4027 |
Composizione chimica della lega di alluminio 7075
| Composizione chimica PESO(%) | |||||||||
| Silicio | Ferro | Rame | Magnesio | Manganese | Cromo | Zinco | Titanio | Altri | Alluminio |
| 0.4 | 0.5 | 1.2~2 | 2.1~2.9 | 0.3 | 0.18~0.28 | 5.1~5.6 | 0.2 | 0.05 | Bilancia |
Proprietà meccaniche tipiche della lega di alluminio 7075
| 7075 | Densità | Carico di rottura | Resistenza alla trazione dello snervamento | Forza della fatica | Modulo di elasticità | Modulo di taglio | Resistenza al taglio | Punto di fusione |
| Imperiale | 00,102 libbre/pollici3 | 83,000/67,000 PSI | 73,000/56,000 PSI | 23,000/21.800 psi | 10.400 ksi | 3.900 ksi | 48,000/43.500 psi | 890-1,175 F |
| Metrico | 2,81 g/cc | 527/462MPa | 503/386MPa | 159/150MPa | 72 GPa | 26,9 GPa | 331/300MPa | 477-635 C |
Specifiche della piastra in lamiera di alluminio di grado aeronautico
| prodotto tipico | leghe | specifica del prodotto (mm) | temperamenti | ||
| spessore | larghezza | lunghezza | |||
| foglio della struttura dell'aeromobile | 7175 | 3 | 1800 | 6000 | T6 |
| foglio della struttura dell'aeromobile | 7075 | 3 | 1800 | 6000 | T6 |
| foglio della struttura dell'aeromobile | 6061 | 2 | 2000 | 10000 | T3 |
| foglio di pelle dell'aereo | 2024 | 3 | 1600 | 6000 | T3 |
| foglio di pelle dell'aereo | 2324 | 0.8 | 2500 | 8000 | T3 |
Domande frequenti
D: Qual è l'esperienza di GNEE nell'esportazione verso i mercati internazionali?
R: GNEE ha una vasta esperienza di esportazione e forti rapporti con clienti internazionali.
D: Qual è il tempo di consegna di GNEE?
R: GNEE punta a consegne puntuali, a seconda della quantità dell'ordine e della personalizzazione.
D: Quali certificazioni di qualità internazionali ha GNEE?
R: I prodotti in foglio di alluminio GNEE sono certificati di qualità ISO e conformi a standard come ASTM ed EN, garantendo prodotti e servizi di alta qualità.
Certificati

La nostra squadra



Etichetta sexy: lamiera di alluminio di grado aeronautico, produttori cinesi di lamiera di alluminio di grado aeronautico
Un paio di
Foglio in lega di alluminio 1/8IL prossimo Articolo
Piastra in alluminio serie 7 da 3,5 mmPotrebbe piacerti anche
Invia la tua richiesta














