Cos'è la piastra del battistrada in alluminio 5754?
Una piastra del battistrada in alluminio 5754 (nota anche come piastra striata in alluminio o piastra del pavimento in alluminio) è una lamiera metallica antiscivolo specializzata. Realizzato in una lega di alluminio-magnesio (Al-Mg) di alta qualità, presenta un motivo in rilievo su un lato per fornire un'eccellente resistenza allo scivolamento.
Nei settori industriale e dei trasporti, il 5754 è ampiamente riconosciuto come il materiale di prima qualità per pavimentazioni-per carichi pesanti. Offre una combinazione perfetta di resistenza strutturale da media-a-elevata, eccezionale resistenza alla corrosione ed eccellente saldabilità. Che tu stia costruendo carrozzerie di veicoli commerciali o passerelle industriali, le piastre del battistrada in alluminio 5754 garantiscono sicurezza e durata a lungo termine.
Perché utilizzare un foglio di alluminio 5754 per la pavimentazione?
- Eccellenti prestazioni antiscivolo-: i motivi rialzati (ad esempio a diamante o a 5 barre) creano un elevato attrito, mantenendo i lavoratori al sicuro in condizioni bagnate, oleose o fangose.
- Capacità di carico-elevata: è più resistente dell'alluminio di base della serie 3000, il che significa che può supportare carrelli elevatori, carichi pesanti e traffico pedonale costante senza ammaccarsi facilmente.
- Resistenza alla corrosione e alla ruggine: poiché contiene magnesio, il 5754 non arrugginisce. È ideale per uso esterno, ambienti marini e camion refrigerati dove l'umidità è sempre presente.
- Efficienza leggera: pesa solo circa un-terzo dell'acciaio. Per i produttori di autocarri e rimorchi, la sostituzione dei pavimenti in acciaio con quelli in alluminio 5754 riduce il peso proprio del veicolo, risparmiando carburante e aumentando la capacità di carico utile legale.
- Facile fabbricazione: è facile da tagliare, piegare e saldare utilizzando metodi di saldatura MIG o TIG standard.
Composizione chimica dell'alluminio 5754
Il contenuto di magnesio (Mg) è la chiave della sua robustezza e resistenza alla ruggine.
| Elemento | Contenuto (%) |
| Alluminio (Al) | Bilancia |
| Magnesio (Mg) | 2.6 – 3.6 |
| Manganese (Mn) | Inferiore o uguale a 0,50 |
| Silicio (Si) | Inferiore o uguale a 0,40 |
| Ferro (Fe) | Inferiore o uguale a 0,40 |
| Cromo (Cr) | Inferiore o uguale a 0,30 |
| Zinco (Zn) | Inferiore o uguale a 0,20 |
| Rame (Cu) |
Inferiore o uguale a 0,10 |
Proprietà meccaniche dell'alluminio 5754
Per la pavimentazione è necessario un materiale che non si pieghi facilmente sotto il peso. Gli stati H111 e H22 sono le scelte più popolari per i pavimenti strutturali.
| Temperare | Resistenza alla trazione (MPa) | Carico di snervamento (MPa) | Allungamento (%) |
| O (ricotto) | 160 – 220 | Maggiore o uguale a 80 | Maggiore o uguale a 12 |
| H111 | 190 – 240 | Maggiore o uguale a 100 | Maggiore o uguale a 10 |
| H22 | 220 – 270 | Maggiore o uguale a 140 | Maggiore o uguale a 8 |
Proprietà fisiche dell'alluminio 5754
| Proprietà | Valore tipico |
| Densità | 2,67 g/cm³ |
| Modulo elastico | 70 GPa |
| Conducibilità termica | ~130 W/m·K |
Le specifiche di prodotto della lamiera a quadretti con battistrada in alluminio 5754
| Lega | 5754 |
| Temperare | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26,H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H224 |
| Spessore (mm) | 0.8-8.0 |
| Larghezza (mm) | 300-2650 |
| Lunghezza (mm) | 500-16000 |
| Superficie | Finitura lucida, finitura Mill |
| Differenza di barra | 1 barra (diamante/puntatore), 2 bar, 3 bar, grande/piccolo 5 bar |
| Peso | circa 2,5 tonnellate per pallet |
| Prodotto standard | EN-1386,ASTM,GBT,JIS |
| Protezione | Interstrato di carta |
| Dimensione disponibile | ||
| Superficie con finitura al mulino | Superficie con finitura lucida | |
| Spessore (mm) | 1,00 --- 6,50 mm | 1,20 --- 6,50 mm |
| Altezza del modello | Spessore lamiera da 1,0 mm a 2,0 mm, altezza barra: 0,50 mm | Spessore lamiera da 1,0 mm a 2,0 mm, altezza barra: 0,50 mm |
| Spessore lamiera da 1,0 mm a 2,0 mm, altezza barra: 1,00 mm | Spessore lamiera da 1,0 mm a 2,0 mm, altezza barra: 1,00 mm | |
| Spessore della lamiera superiore a 2,0 mm, altezza della barra: 1,50 mm | Spessore della lamiera superiore a 2,0 mm, altezza della barra: 1,50 mm | |
| Larghezza (mm) | Massimo 2650mm | Massimo 2650mm |
| Lunghezza (mm) | max 6000mm per lamiera o come richiesto per bobina | max 6000mm per lamiera o quanto richiesto per coil |
| Interfogli di carta | Su richiesta per selezionati | Su richiesta per selezionati |
| Dimensioni normali | 1200×2400 mm, 1219×2438 mm, 1219×3048 mm | 1200×2400 mm, 1219×2438 mm, 1219×3048 mm |
GNEE fornisce piastre del battistrada in alluminio 5754 tagliate- su misura per adattarsi alle dimensioni esatte del pavimento. Inviaci il tuo spessore, larghezza, lunghezza e tipo di modello e il nostro team fornirà un preventivo rapido e accurato basato sulle tariffe odierne dell'alluminio SMM.
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Spiegazione dei tipi di disegno della piastra del battistrada in alluminio 5754
Il motivo della superficie non è solo decorativo; definisce il livello di presa e la difficoltà di pulizia. GNEE offre diverse opzioni di modello per le piastre striate in alluminio 5754:
| Tipo di modello | Caratteristiche principali | Migliore applicazione industriale |
| 5 barre (standard) | Massima aderenza, disposti in gruppi di 5 tasselli. | Piani di camion, rimorchi-per carichi pesanti, ponti marini. |
| 3 bar | Presa moderata, facile da lavare. | Pavimentazioni di veicoli leggeri, passaggi pedonali per l'industria alimentare. |
| 2-Bar | Antiscivolo di base- dall'aspetto pulito. | Pavimenti di celle frigorifere, pavimenti di ascensori. |
| Diamante (1 barra) | Look decorativo con impugnatura funzionale. | Scale industriali, cassette degli attrezzi, protezioni murali. |
Suggerimento per l'industria: se stai costruendo un camion per il trasporto di merci pesanti o una piattaforma esterna, ilModello a 5 battuteè lo standard industriale globale per la massima sicurezza e durata.
Guida allo spessore per le applicazioni delle lastre per pavimentazione in alluminio 5754
La scelta dello spessore giusto è fondamentale. Se è troppo sottile, il pavimento si deformerà. Se è troppo spesso, sprechi denaro e aggiungi peso inutile.
- Lavoro leggero-(2,0 mm - 3.0 mm):Utilizzato per passaggi pedonali, pavimenti di ambulanze e pannelli murali decorativi.
- Lavoro medio- (3,0 mm - 4.5 mm):La scelta standard per i pianali dei camioncini, i furgoni per le consegne e le scale generali dei magazzini.
- Pesante-Impiego (5,0 mm - 6.0 mm+):Necessario per rimorchi di merci pesanti, ponti di navi e pavimenti di stabilimenti che movimentano piccoli carrelli elevatori o carrelli pesanti.
5754 vs 3003 vs 5052 Piastra battistrada in alluminio
Confronto delle proprietà meccaniche
| Proprietà | 3003-H14 | 5052-H32 | 5754-H111 / H32 |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione (MPa) | 140 – 180 | 210 – 260 | 220 – 280 |
| Carico di snervamento (MPa) | 40 – 80 | 130 – 180 | 100 – 200 |
| Allungamento (%) | Maggiore o uguale a 10 | Maggiore o uguale a 12 | Maggiore o uguale a 12 |
| Durezza Brinell (HB) | ~40 | ~60 | 65 – 75 |
| Forza della fatica | Basso | Medio | Alto |
| Resistenza alla corrosione | Bene | Molto bene | Eccellente (grado-marino) |
Confronto delle applicazioni
| Industria | 3003 Piastra battistrada | 5052 Piastra battistrada | 5754 Piastra battistrada |
|---|---|---|---|
| Logistica e autotrasporti | Non raccomandato | Furgoni da carico-leggeri | Pavimenti di camion-per carichi pesanti e pavimenti di container |
| Trasporto in cisterna | Non utilizzato | Usato raramente | Petroliere, cisterne per carburante, autocisterne per prodotti chimici |
| Trasporto ferroviario | Non utilizzato | Pannelli interni | Pavimenti per vagoni merci, piattaforme ferroviarie |
| Marino e offshore | Non utilizzato | Piccole imbarcazioni, coperture | Ponti di navi, piattaforme offshore |
| Costruzione | Passerelle temporanee | Piattaforme-a carico medio | Piattaforme per macchinari pesanti, pavimentazioni per impalcature |
| Magazzinaggio | Pavimentazione-leggera | Rack-per carichi medi | Pavimentazioni per traffico di carrelli elevatori, pavimentazioni industriali |
| Decorazione | Pannelli murali, soffitti | A volte usato | Raro |
Tolleranza della piastra di base in alluminio rispetto all'altezza del modello
Molti cattivi fornitori ingannano gli acquirenti manipolando le tolleranze. Quando si acquista la piastra del battistrada in alluminio, è necessario comprendere chiaramente la differenza tra lo spessore della piastra di base e l'altezza del modello.
Se ordini una "piastra battistrada da 3,0 mm", una fabbrica affidabile indica che la base piatta ha uno spessore di 3,0 mm. Un cattivo fornitore potrebbe fornirti una piastra base da 2,2 mm più un modello da 0,8 mm, chiamandola 3,0 mm. Ciò rende il pavimento estremamente debole.
Alla GNEE garantiamo rigorose tolleranze industriali:
| Parametro | Tolleranza standard GNEE | Perché è importante |
| Spessore della piastra di base | Da ±0,05 mm a ±0,10 mm | Garantisce che la capacità di carico strutturale-sia esattamente quella calcolata dai tuoi ingegneri. |
| Altezza del modello | 0,8 mm – 1,2 mm (standard) | I modelli alti offrono una presa migliore. I modelli bassi si consumano rapidamente sotto gli stivali pesanti. |
| Larghezza e lunghezza | ±1,0 mm | Garantisce che le piastre si adattino perfettamente durante l'assemblaggio del veicolo senza spazi vuoti. |
| Planarità | Inferiore o uguale a 3 mm/metro | Previene problemi di saldatura e pavimenti irregolari. |
GNEE separa rigorosamente lo spessore della piastra di base e l'altezza del modello nei nostri contratti. Forniamo piastre in alluminio 5754 a tutto-spessore con altezze del modello certificate per la massima sicurezza.
Prezzo piastra in alluminio GNEE 5754
Il prezzo della pedana in alluminio 5754 è trasparente e cambia quotidianamente. Si basa su questa semplice formula:
Prezzo finale=Prezzo del lingotto di alluminio SMM + Tariffe di goffratura/lavorazione + Spedizione
Fattori che modificano il costo finale:
- Prezzo del lingotto: fluttuazione giornaliera del mercato.
- Spessore: la lavorazione di lastre molto sottili (sotto i 2 mm) costa leggermente di più per tonnellata.
- Modello: modelli complessi o requisiti di modello molto elevati possono aumentare la commissione di rotazione.
- Volume degli ordini: i carichi in container completi (FCL) ottengono i migliori sconti sull'elaborazione diretta in fabbrica-.
Ispezione e test di qualità
Prima che qualsiasi lamiera striata in alluminio 5754 lasci la fabbrica GNEE, supera severi controlli di qualità:
- Test spettrometrico: per garantire che il contenuto di magnesio sia corretto per la resistenza alla ruggine.
- Test di trazione: per confermare che la resistenza allo snervamento soddisfa gli standard di pavimentazione strutturale.
- Ispezione della superficie: controllo di macchie d'olio, motivi mancanti o crepe sui bordi.
- Misurazione del calibro: verificare rigorosamente lo spessore della piastra di base separatamente dall'altezza del modello.
Forniamo un certificato di prova del mulino (MTC) con ogni consegna. Sono completamente supportati anche i test di terze parti-effettuati da SGS o BV.
Imballaggio standard per la consegna globale
Le piastre del battistrada in alluminio sono pesanti e possono graffiarsi facilmente se imballate in modo inadeguato. GNEE utilizza imballaggi per l'esportazione idonei alla navigazione per garantire un arrivo sicuro:
- In basso: pallet di legno robusti e sottoposti a fumigazione, progettati per la movimentazione con carrelli elevatori.
- Protezione dall'umidità: le piastre sono avvolte in una pellicola di plastica ad alta-densità con essiccanti per prevenire l'ossidazione del trasporto marittimo (ruggine bianca).
- Protezione esterna: rivestita in carta kraft spessa e fissata saldamente con fascette in acciaio o in plastica- resistente.
Nota: possiamo applicare una pellicola protettiva in PVC sul lato piatto se il processo di produzione lo richiede.
Perché scegliere GNEE come fornitore di piastre del battistrada?
GNEE è un fornitore affidabile di fogli di alluminio 5754 per produttori di veicoli commerciali e società di ingegneria industriale in tutto il mondo.
- Vera personalizzazione: accettiamo ordini di-dimensioni miste. Puoi acquistare piastre da 3 mm per cassoni di camion e piastre da 5 mm per scale nello stesso contenitore.
- Specifiche oneste: non scendiamo mai a compromessi sullo spessore della piastra di base. Ciò che ordini è esattamente ciò che ricevi.
- Grande capacità di produzione: tempi di consegna rapidi sia per le dimensioni standard (4x8 piedi) che per le lunghezze di taglio-personalizzate.
- Ricca conoscenza del settore: i nostri ingegneri di vendita comprendono la produzione di veicoli commerciali e possono consigliare l'esatto modello e modello di cui hai bisogno.
Collabora con GNEE per piastre battistrada in alluminio 5754 affidabili,-dirette in fabbrica. Promettiamo tolleranze oneste, spedizioni globali veloci e prezzi altamente competitivi.
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Lega e temperamento (ad esempio, 5754 H111)
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