Quando si fabbrica lo scafo di una motovedetta, una nave a pressione offshore o un veicolo corazzato militare, l'alluminio standard non sopravviverà all'ambiente. Avete bisogno di un materiale che rifiuti di rompersi sotto stress, che mantenga la sua resistenza dopo la saldatura e che resista completamente alla corrosione dell'acqua di mare.
Alla GNEE produciamo e forniamoPiastra in alluminio 5086e fogli progettati specificatamente per ambienti ad alto-stress e altamente corrosivi. Non vendiamo solo metallo; forniamo piastre di alluminio ingegnerizzate supportate da certificati di test di fabbrica (MTC) e approvazioni di società di classificazione marina (DNV, ABS e LR) per garantire che il tuo progetto soddisfi rigorose norme di sicurezza.
La lega di alluminio 5086 è una lega ad alta-resistenza, non-trattabile termicamente-appartenente alla serie 5xxx. Il suo principale elemento rinforzante è il magnesio.
Sebbene l'alluminio 5052 sia ottimo per la lavorazione generale della lamiera, non ha la resistenza allo snervamento strutturale richiesta per le applicazioni navali e di difesa pesanti-. D'altra parte, 5083 è incredibilmente forte ma può essere eccessivo e più difficile da formare. La piastra in lega di alluminio 5086 possiede una resistenza maggiore rispetto alla lega 5052, una formabilità superiore rispetto alla lega 5083 e una resistenza senza precedenti alla corrosione intergranulare.
Composizione chimica della piastra in alluminio di grado marino 5086
Per garantire proprietà meccaniche costanti, la chimica dei nostri fogli di alluminio 5086 è strettamente controllata per soddisfare gli standard ASTM B209 ed EN 485.
| Elemento | Mg | Mn | Cr | Fe | Sì | Cu | Zn | Ti | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contenuto (%) | 3.5 – 4.5 | 0.2 – 0.7 | 0.05 – 0.25 | Inferiore o uguale a 0,50 | Inferiore o uguale a 0,40 | Inferiore o uguale a 0,10 | Inferiore o uguale a 0,25 | Inferiore o uguale a 0,15 | Resto |
Proprietà meccaniche dello stato d'animo 5086 (H116, H321, O)
Gli ingegneri non possono progettare strutture basate su intervalli di dati vaghi. Le prestazioni meccaniche di aLamiera di alluminio 5086dipende interamente dal suo carattere. Per le applicazioni marine e strutturali, gli stati più specificati sonoH116EH321, che sono appositamente trattati per resistere alla corrosione da esfoliazione.
| Temperare | Resistenza alla trazione (ultima) | Limite di snervamento (minimo) | Allungamento | Miglior utilizzo dell'applicazione |
| 5086-O (ricotto) | 260 MPa (38.000 psi) | 115 MPa (17.000 psi) | 22% | Imbutitura profonda, formatura estrema |
| 5086-H111 | 275 MPa (40.000 psi) | 145 MPa (21.000 psi) | 14% | Flessione moderata e intelaiatura strutturale |
| 5086-H116 | 290 MPa (42.000 psi) | 205 MPa (30.000 psi) | 10% | Scafi marini, ponti, zone altamente corrosive |
| 5086-H321 | 290 MPa (42.000 psi) | 195 MPa (28.000 psi) | 12% | Costruzione di imbarcazioni, piattaforme offshore |
Saldatura, lavorazione e formatura di piastre in lega di alluminio 5086
Saldabilità eccezionale
A differenza delle leghe della serie 6xxx (come la 6061) che perdono quasi il 50% della loro resistenza quando saldate, la 5086 mantiene un'eccellente resistenza delle giunzioni. È altamente saldabile utilizzando processi TIG (GTAW) o MIG (GMAW).
Suggerimento tecnico: utilizzare sempre filo di apporto ER5356 o ER5183 quando si saldano piastre di alluminio 5086. Non utilizzare il riempitivo 4043, poiché l'alto contenuto di magnesio nel 5086 combinato con il silicio nel 4043 può creare giunti di saldatura fragili.
Piegatura e formabilità
Nello stato completamente ricotto (O), il 5086 può essere facilmente formato, laminato e filato. Per gli stati marini H116 o H321, è necessario calcolare un raggio di curvatura generoso (tipicamente da 2,5 t a 3,5 t, dove "t" è lo spessore della piastra) per evitare crepe superficiali sulla pressa piegatrice.
Caratteristiche di lavorazione
Negli ambienti lavorativi-induriti (H32, H34, H116), 5086 macchine abbastanza bene. Tuttavia, poiché è più morbido del 7075, può produrre trucioli continui e fibrosi. Consigliamo utensili in acciaio rapido-(HSS) o in metallo duro con angoli di spoglia generosi e lubrificanti per taglio continuo per mantenere pulito il tagliente.
Principali applicazioni industriali per la piastra in alluminio 5086
Grazie alla sua estrema durata, troverai la nostra piastra in alluminio 5086 tagliata-su misura negli ambienti più esigenti del mondo.
- Costruzioni navali e applicazioni marine: scafi di barche, sovrastrutture di navi, ponti di navi di pattuglia e strutture di yacht.
- Equipaggiamento militare e di difesa: corazzatura-resistente alle esplosioni, fondi dei veicoli corazzati (APC) e alloggiamenti dei componenti missilistici.
- Recipienti a pressione e sistemi criogenici: poiché il 5086 non diventa fragile a temperature inferiori-a zero, è ideale per serbatoi di stoccaggio di GNL e contenitori di gas pressurizzati.
- Trasporti pesanti: cassoni di autocarri con cassone ribaltabile, rimorchi per il trasporto di carbone e vagoni cisterna, dove la riduzione del peso e l'elevata resistenza all'abrasione significano maggiori profitti in termini di carico utile.
Perché procurarsi fogli di alluminio 5086 da GNEE?
In qualità di produttore primario di alluminio, GNEE elimina gli intermediari, offrendoti prezzi di fabbrica diretti senza compromettere gli standard ingegneristici.
- Certificazioni Marine Society: le nostre piastre 5086 possono essere fornite con certificati ABS, DNV, LR o BV su richiesta.
- Tolleranze strette: controlliamo rigorosamente le tolleranze di spessore secondo ASTM B209, garantendo zero problemi durante i processi di saldatura robotizzata.
- Protezione superficiale: risolviamo il "problema graffi" a livello di fabbrica. Tutti i 5086 fogli sono interfogliati con carta -priva di acidi o rivestiti con pellicola in PVC- resistente prima della spedizione.
- Dimensioni personalizzate: offriamo spessori da 1,0 mm fino a 150 mm. Se hai bisogno di lamiere standard da 4x8 piedi o di lastre ultra-larghe (fino a 2600 mm) per i ponti delle navi, le maciniamo secondo le tue esatte specifiche.
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