Dopo che il foglio di alluminio è stato combinato con plastica e carta, le proprietà schermanti del foglio di alluminio si integrano con la resistenza della carta e le proprietà di termosaldatura della plastica, migliorando ulteriormente le prestazioni di schermatura contro vapore acqueo, aria, raggi ultravioletti e batteri necessari per i materiali da imballaggio e ampliando notevolmente il mercato applicativo del foglio di alluminio. Poiché gli articoli imballati sono completamente isolati dalla luce esterna, dall'umidità, dall'aria, ecc., l'imballaggio è completamente protetto. Soprattutto per il confezionamento di alimenti cotti a vapore, l'uso di questo materiale composito in foglio di alluminio può garantire che il cibo non si deteriori per almeno un anno. Inoltre, i pacchetti di riscaldamento e apertura sono molto convenienti e sono molto apprezzati dai clienti. Con il miglioramento del tenore di vita delle persone e lo sviluppo del turismo, la domanda di bevande come birra, soda e cibo in scatola aumenta di giorno in giorno. Questi richiedono imballaggi e decorazioni moderni per facilitare la concorrenza nel mercato internazionale.
Per adattarsi alle esigenze del mercato, le persone hanno sviluppato materiali da imballaggio come pellicole di plastica e fogli spray con buone proprietà schermanti, ma le loro funzioni complete non sono così complete come i processi di rivestimento e laminazione che possono essere compensati e migliorati. Pertanto, si può affermare che il foglio di alluminio è un materiale da imballaggio relativamente perfetto con molte funzioni eccellenti e ha pienamente dimostrato le sue ampie prospettive di applicazione in molti campi.
Al fine di migliorare l'efficienza di laminazione e la qualità dei prodotti in foglio di alluminio, i moderni laminatoi per foglio di alluminio si stanno sviluppando in quattro direzioni: bobina di grandi dimensioni, ampia larghezza, alta velocità e automazione. La larghezza del rotolo dei moderni laminatoi per fogli di alluminio ha raggiunto più di 2200 mm, la velocità di laminazione ha raggiunto più di 2000 m/min e il peso del coil ha raggiunto più di 20 t. Anche il corrispondente livello di automazione del laminatoio è stato notevolmente migliorato, con sistemi di controllo dello spessore (AGC) installati ovunque e misuratori di planarità (AFC) installati nella maggior parte dei casi.
